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COMMENCAL FRS OHLINS EDITION AQUA BLUE

5.700,00 €
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La FRS es una bici elegante con un diseño atemporal. Es capaz de marcar tiempos rápidos gracias a su dinamismo. Y pondrá una sonrisa en la cara de los pilotos que están más interesados en el freeride y la conducción comprometida. Diseñar la FRS no fue tan fácil. Puede parecer simple, pero es un concentrado de tecnología, que aprovecha la experiencia de todas las plataformas diseñadas anteriormente. El trabajo realizado en el modelo de este año se basa en tres áreas principales: cinemática, geometría y construcción del cuadro para mejorar el rendimiento y la fiabilidad. En concreto, creemos que es esencial trabajar sólo con los mejores materiales. Por ello, utilizamos una serie de tubos de aluminio (AL 6066) de triple capa, que ofrece varias ventajas: - Las formas están pensadas para mejorar las características mecánicas. - Se optimiza el peso del cuadro y se controla la flexión longitudinal y transversal. En cuanto a la cinemática, se mantienen dos posiciones de anclaje distintas para el basculante, que pueden modificarse fácilmente para: - Poder utilizar amortiguadores de muelle o de aire de forma independiente sin tener que hacer concesiones. - Poder elegir entre una operación basada en el agarre (sensible) o en el dinamismo (responsive). - Las 2 curvas de la cinemática son lineales, para un mejor tacto del suelo (el contacto neumático/suelo es más franco) y más confort en el desplazamiento. - Por lo tanto, ahora es posible circular con un SAG más bajo, sin que resulte incómodo. La fiabilidad es también una de nuestras mayores preocupaciones, por lo que trabajamos en los detalles que marcan la diferencia: - Los cojinetes están sobredimensionados y el basculante está diseñado para minimizar el esfuerzo del amortiguador. Esto garantiza un mejor funcionamiento y optimiza la fiabilidad. - El soporte del amortiguador está empotrado en el tubo inferior. La línea se limpia de todos los elementos que puedan complicar la línea del cuadro. En cuanto a los toques finales: - Los pasos de la carcasa se realizan lo más cerca posible del punto de giro principal para reducir su desplazamiento y desgaste. - Las nuevas inserciones en el tubo de dirección garantizan un ajuste perfecto de las juntas. - El protector de base inyectada de doble densidad ha sido completamente rediseñado. El cuadro es de polipropileno para un excelente soporte en la base. - La FRS está equipada con una protección del tubo inferior. Se acabaron las preocupaciones por el lanzamiento de piedras o la carga en la parte trasera de una pick up. FRS. DH en todas sus formas, sin compromiso.
  1. Especificaciones
    • CUADROFRS, 200 mm travel

      27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

    • AMORTIGUADOROHLINS TTX22M Coil

      250 x 75 mm, HSC, LSC, rebound. Spring rates: 343 lbs on S, 388 lbs on M, 434 lbs on L, 480 lbs on XL

    • HORQUILLAOHLINS DH38 Air, 200 mm travel

      27.5", TTX 18 damper, Ramp Up chamber, LSC, HSC, LSR, Boost (20 x 110 mm), 46 mm offset

    • DIRECCIÓNACROS ZS44 / ZS56

      Alloy cups, sealed bearings

    • POTENCIARIDE ALPHA DH 40

      40 mm extension, direct mount, 31.8 mm

    • MANILLARRIDE ALPHA R27

      31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on S / M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL

    • PUÑOSODI Longneck

      Soft compound, single clamp, black

    • FRENOSTRP DH-R EVO, 4 pistons

      Rotor: TRP R1 203 mm, 6-bolt

    • SHIFTERSSRAM GX DH

      7 sp

    • GUÍA CADENAE13 Vario

      34-36t

    • DESVIADOR TR / DLSRAM GX DH

      7 sp

    • CAJA DE PEDALIERSRAM DUB

      Pressfit

    • BIELAS / PLATOTRUVATIV Descendant DH, 165 mm crank arms, DUB

      Chainring: TRUVATIV Descendant DH X-Sync, 34t

    • CADENAKMC X11EL

      Black

    • CASSETTESRAM GX DH

      7 sp, 11-25t

    • LLANTASSPANK Spike Race 33

      27.5'', 32h, 28 mm inner width, Tubeless Ready

    • BUJERear: SPANK HEX J-TYPE - Front: SPANK HEX J-TYPE

      Rear: 32h, sealed bearings, 12 x 150 mm, black - Front: 32h, sealed bearings, 20 x 110 mm Boost, black

    • RADIOSSPANK

      J-Hook, tripple butted 2.2/1.8/2.0

    • NEUMÁTICOSRear: SCHWALBE Magic Mary - Front: SCHWALBE Big Betty

      Rear: 27.5" x 2.4", Super Gravity, Addix Ultra Soft - Front: 27.5" x 2.4", Super Downhill, Addix Ultra Soft

    • TIJA DE SILLÍNSDG Micro I-Beam

      31.6 mm, 250 mm length

    • SILLÍNSDG Patriot I-Beam

      Kevlar reinforced

    • PESO- kg

      Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

    • PEDALESNo

    • COLORAqua Blue

      Shiny Finish

    • ACCESORIOSDown tube protector, chainstay protector, seatstay protector, shuttle pad, fork bumpers

  2. Vídeos
  3. Características técnicas
    • TIPO DE BICIDH / FREERIDE

    • CUADROAl 6066T6

    • PESO DEL CUADRO4,1 kg

    • RECORRIDO TRASERO200 mm

    • ENTRE-EJE / RECORRIDO250 mm / 75 mm

    • COMPATIBLE PIGGY BACKYes

    • AMORTIGUADOR ESPACIADORES20 x 8 mm / 30 x 10 mm

    • ALTURA DE HORQUILLA RECOMENDADA / MAX581 mm / 595 mm

    • DIRECCIÓNTAPERED 1-1/8" / 1-1/2"

    • TIPO DE DIRECCIÓNZS44 / ZS56

    • ANCHO MAX CUBIERTAS (ETRTO)65 mm

    • ESTÁNDAR DE DISCOPostmount 200 mm

    • DISCO TRASERO203 mm

    • TIJA DE SILLÍN / ABRAZADERA SILLÍN31,6 mm / 34,9 mm

    • TIPO DE CAJA DE PEDALIERPress Fit BB 107

    • ISCGISCG 05

    • TIPO DE DESVIADOR DELANTERONo

    • EJE DE RUEDA TRASERA150 x 12 mm

  4. Geometría
  5. Tallas
  6. Fotos
  7. News
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